Colector de bombas de combustible Nuke Performance

  • En oferta
  • Precio habitual €154,99
Impuesto incluido. Los gastos de envío se calculan en la pantalla de pagos.


Para acomodar con la mayor eficacia posible todas las funciones de una configuración de sistema de combustible desarrollada sin comprometer la calidad o el rendimiento.

Nuestro Fuel Log está desarrollado para manejar bombas de combustible duales, filtros de combustible duales Nuke Performance o en combinación con un filtro de combustible y una bomba de combustible. Diseñado para funcionar perfectamente con nuestro soporte universal. Hace una solución en la que puede confiar en cualquier situación.

A prueba 100% de E85
Combina dos unidades en una línea de combustible
Registro de combustible ligero para deportes de motor
Accesorios AN-8 incluidos
Hecho en Suecia
Para bombas de combustible Bosch 044 y más

La solución de 4 puertos también le brinda la posibilidad de realizar cualquier configuración que pueda necesitar. Los dos puertos de entrada principales ubicados en el lado largo se entregan con nuestros soportes únicos que aseguran que todas las conexiones sean confiables incluso cuando ocurra un accidente. Elija entre las diferentes configuraciones para acomodar las partes que desea combinar en una línea de combustible.

Entregado con todo lo necesario incluido
Se entrega con 1x conector macho AN-8 (3/4 UNF) AN-8 y 1 enchufe AN-8 (3/4 UNF), y todos los adaptadores necesarios para la configuración seleccionada. Estos colectores de troncos de combustible son un complemento perfecto para usar con nuestros kits de tanque de compensación de combustible. Los accesorios AN-6 y AN-10 son opcionales y se venden como accesorios adicionales.
AN-8 (3/4 UNF) a AN-6 Macho N. ° de pieza: 700-01-101
AN-8 (3/4 UNF) a AN-8 Macho N. ° de pieza: 700-01-102
AN-8 (3/4 UNF) a AN-10 Macho N. ° de pieza: 700-01-103

Seguro para todo tipo de combustibles y fácil de conseguir un sellado perfecto
Equipado con juntas tóricas de Viton y diseñado para resistir las propiedades destructivas de los combustibles de alcohol, incluidos el metanol y el etanol. Gracias a un diseño bien probado que se origina en los asientos de los inyectores de riel de combustible Nuke Performance, esto evita los troncos de combustible viejos con pernos de canal que se sabe que son casi imposibles de obtener un sello perfecto.